10m3 12cbm Mélangeur de béton lourd 9 m3 Mélangeur de béton Sinotruk

Howo Sinotruk 9 cubic 10m3 12cbm Camion mélangeur de béton pour moteur diesel lourd

Caractéristiques du produit:

• Volant multifonctionnel: réglage de divertissement, régulation de vitesse, contrôle par téléphone Bluetooth, apparence simple et moderne, matériau d'emballage délicat, expérience de conduite agréable et confortable
• Sinotruk HOWO camion mélangeur, le réservoir est en acier allié, le cylindre est en acier allié 16 manganèse 6 mm, la lame est en acier allié 5 mm d'épaisseur Baosteel 520et les bandes résistantes à l'usure sont installées pour rendre le mélange plus uniforme et réduire efficacement le taux de déchargement résiduelUne meilleure résistance à l'usure et une durée de vie plus longue
• Équipé d'un réservoir d'eau de 400L pour l'approvisionnement en eau sous pression d'air, il peut fournir une pression constante, une pression stable, un débordement et fournir de l'eau pour nettoyer en temps opportun l'intérieur du réservoir de mélangeur.Il est également utilisé pour nettoyer la carrosserie du camion pour empêcher le béton de se condenser sur la carrosserie et éviter les dommages au véhiculeIl y a aussi un affichage du niveau d'eau sur le réservoir d'eau sous pression pour faciliter aux opérateurs de vérifier le niveau d'eau dans le réservoir.

Avantages du produit:

• La cabine du camion mélangeur HOWO est conçue de manière raisonnable, avec un large champ de vision et une bonne isolation acoustique.créer un environnement de travail confortable pour le conducteur
• Grâce à la conception numérique, à l'analyse numérique de la simulation et à la vérification expérimentale des deux états du béton, solide et liquide, l'utilisation d'une flexion à trois segments, de lames de mélange à hauteur variable,d'une épaisseur n'excédant pas 50 cm3, permet un mélange tridimensionnel du béton avec une meilleure homogénéité,et résout complètement les problèmes de l'industrie de la séparation et de l'accumulation avant et arrière des matériaux pendant le transport du béton.
• L'application complète de nouveaux matériaux, de nouveaux procédés et de nouvelles conceptions, combinée à la technologie MAN, cadres légers, essieux légers, boîtes de vitesses en alliage d'aluminium, réservoirs de carburant, réservoirs d'air,Les suspensions à ressorts ou en caoutchouc, les toits légers et autres ensembles légers réduisent encore le poids du véhicule et créent une plus grande valeur et des avantages pour les utilisateurs.

principaux paramètres
Condition	nouveau
Puissance de cheval	440
Segmentation	Chariots de béton
Numéro du quart de travail	16
Poids brut du véhicule	14.1
Les passagers	3
Caméra arrière	360
ESC ((Système électronique de contrôle de la stabilité)	- Oui, oui.
Direction	à gauche
Norme d'émission	Euro 6
Segment de marché	Logistique et transports
La valeur maximale de torgue (Nm)	2100
Roue d' entraînement	6*4
Rôles de sièges	1
Le système de freinage antiblocage (ABS)	- Oui, oui.
Écran tactile	- Oui, oui.
Type de combustible	diesel
Bottes à gaz	6
Type de transmission	Le manuel
capacité du réservoir de carburant	1000
Contrôle de vitesse	ACC
Ventilateur	automatique
Marque du moteur	Puissance Weichai
Numéro de quart inverse	2
Siège du conducteur	suspension pneumatique
Système multimédia	- Oui, oui.
Conditionneur d'air	automatique
Nombre de pneus	10
Velocité maximale	110 km/h
Basse-roue	4800+1400 mm